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　　謙比希銅礦主西礦 500m 中段面臨井下涌水大、高巖爆頻發等極端復雜工況條件，是制約深部礦產資源高效開發的關鍵難題。為破解這一難題，早在2017年中色非礦準確把握行業發展脈搏，前瞻布局無人化、少人化開采發展戰略，系統性推進各類智能技術的井下場景落地應用，井下有軌無人運輸項目是核心實踐載體之一。

　　項目于2017年正式啟動，率先引入中國恩菲無人駕駛技術，并持續進行優化。2025年，中色非礦主動對標新國標實施改造升級，改單機牽引為雙機牽引運行，升級過程堅持“改造不停產”原則，在雙方密切協同下，成功實現雙編組雙機牽引自動運行、遠程裝礦、自動卸礦全流程自動化作業。改造后，系統工作效率提升約25%，運輸環節作業人員減少50%，構建了數字化集群控制平臺，為建設智能化礦山奠定了堅實基礎。2026年8月，項目全面通過驗收。

　　項目實施過程，中國恩菲與中色非礦密切合作，探索出產學研用協同攻關模式的有力實踐：中色非礦充分發揮礦山主體優勢，依托成熟完備的采礦運營管理體系，輸出實際工況大數據、現場調度實操經驗等機理模型，為適配系統方案、現場驗證提供堅實的實踐根基；中國恩菲充分發揮智能化技術優勢和工程實踐能力，針對環境干擾、巷道形變、作業工況多變等痛點開展算法定制開發與場景適配，攻克復雜高危井下環境的車輛精準定位、障礙物識別、多車協同調度、異常工況應急處置等一系列關鍵技術瓶頸，實現了勞動減員、安全管控能力與生產效率提升“三同步”。項目的成功開發，為國內外同類型礦山的智能化改造、少人無人開采體系構建提供了可復制的工程范例，輸出了新思路與實踐參考。